Supprimez définitivement les fuites de liquide sur votre BMW 330 d
Les baisses de pression dans le système de refroidissement sont le point faible des véhicules kilométrés. Cette durite de radiateur pour BMW Série 3 résout le problème des fissures invisibles qui se forment sous l'effet des années. Conçue pour résister aux agressions du glycol, elle stoppe net les pertes de charge de votre circuit.
Matériaux résistants pour un moteur M57 préservé
Le moteur 330 Cd ou 330 xd requiert un débit constant de fluide pour maintenir sa température nominale de fonctionnement. Notre durite en caoutchouc de synthèse vulcanisé conserve ses propriétés mécaniques de -40°C à plus de 130°C, éliminant tout risque de durcissement prématuré causé par l'environnement thermique sévère.
Données de montage et dimensions
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Compatibilité carrosserie | Coupé, Berline, Touring (Break) |
| Type de fluide admis | Liquide de refroidissement type G11 / G12 / Origine BMW |
| Pression maximale supportée | 3.5 Bars |
Bénéfices constatés après installation
- Disparition des odeurs de liquide chaud dans l'habitacle.
- Stabilisation de l'aiguille de température au centre du tableau de bord.
- Restauration de la pressurisation correcte du vase d'expansion.
