Dites adieu aux tensions musculaires dues au vent
Tous les conducteurs de grands cruisers connaissent cette sensation : après deux heures de route, les cervicales sont douloureuses et les bras fatigués d'avoir lutté contre les flux d'air constants. Le déflecteur d'air latéral de carénage apporte la réponse définitive à ce problème récurrent en modifiant radicalement la dynamique des flux d'air autour de votre position de pilotage.
La solution contre le froid et les pressions d'air continues
La zone située derrière le carénage avant crée parfois une dépression qui aspire l'air frais vers les jambes et le torse du pilote. En ajoutant ces déflecteurs sur la partie latérale, vous comblez ce vide aérodynamique. L'air est repoussé vers l'extérieur, supprimant les courants d'air froids qui s'infiltrent sous la veste de protection en hiver.
Résolution des problèmes courants de conduite
- Fatigue des bras : La pression sur le haut du corps est fortement réduite.
- Bruit de sifflement : Le flux d'air lissé génère moins de sifflements gênants autour du casque.
- Engourdissement : Moins de vibrations de l'air se traduisent par une conduite plus relaxante.
Fiche de configuration de la solution aérodynamique
| Problème initial | Turbulences latérales, froid aux flancs, fatigue sur autoroute |
| Solution technique | Déflecteur latéral à profil de déviation convexe |
| Application ciblée | Modèles Road Glide de 2023 à 2025 et FLTRX de 2024 à 2025 |
| Résultat constaté | Zone de pilotage calme, confort thermique amélioré |
Redécouvrez le plaisir de conduire sans subir les désagréments physiques des éléments. Protégé efficacement, vous restez concentré sur la route pour une sécurité de conduite maximisée au fil des kilomètres.



















