Une stabilité directionnelle retrouvée à haute vitesse
Grâce à un usinage de précision en alliage d'aluminium, ces bras muets absorbent les micro-oscillations du train avant qui perturbent la tenue de route du V-MAX. L'architecture interne renforcée limite la torsion des tubes sous la contrainte des freinages appuyés, offrant un feeling ultra-précis au guidon.
Bénéfices techniques
- Rigidité accrue : Moins de déformation en courbe.
- Finition premium : Traitement bleu de surface ultra-résistant aux impacts de gravillons.
- Confort de roulage : Réduction de la fatigue dans les avant-bras sur longs trajets.
Idéal pour les motards exigeants qui souhaitent exploiter pleinement le couple du moteur 1200 sans subir les flous artistiques de la suspension d'époque.
