Cet étrier de frein arrière droit se distingue par sa robustesse exemplaire et sa capacité à supporter des températures élevées. La qualité de sa fonderie évite toute déformation sous l'effort de serrage intensif.
Grâce à ses joints d'étanchéité en caoutchouc de haute performance, cet étrier résiste aux agressions extérieures comme le sel de déneigement, la boue et l'humidité constante sous le châssis.
Le piston est rectifié avec une précision micrométrique pour assurer un coulissement fluide. Cette caractéristique technique est essentielle pour éviter le blocage de la roue arrière droite, améliorant ainsi la stabilité globale.
La structure optimisée permet une dissipation thermique rapide, protégeant le liquide de frein contre la surchauffe. C'est un atout majeur pour maintenir l'efficacité du freinage lors des descentes de cols ou en conduite urbaine dense.
Le montage devant l'essieu est facilité par des points d'ancrage précis, correspondant exactement aux spécifications du constructeur pour la référence 2139168. Aucun réglage complexe n'est nécessaire lors de la pose.
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