Ce kit complet comprend un levier d'embrayage et un levier de frein usinés CNC avec mécanisme réglable pour les motos de sport. Compatible avec les versions YZF-R1 s'étendant de l'année 2004 jusqu'à 2014, cet ensemble remplace la tringlerie d'origine fatiguée pour redonner de la rigueur à votre système de freinage avant et à votre commande de transmission.
La conception de ces guidons débrayage répond aux exigences des utilisateurs cherchant à fiabiliser leur monture. La liaison entre le maître-cylindre et la poignée de frein gagne en fermeté, ce qui supprime l'effet spongieux ressenti lors des freinages appuyés. L'ajustement micrométrique permet de configurer la garde selon les préférences exactes du pilote, améliorant le temps de réponse entre l'action de la main et la réponse hydraulique de l'étrier de frein.
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